Realicó: Se realizó la 7ma. Asamblea del Consorcio Ferroviario ''Unión Pacífico''

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Los miembros del Consorcio Ferroviario "Uniòn Pacìfico" se reunieron en asamblea el viernes en Realicò, en el salòn de actos del Municipio local.

En la misma fue anfitriòn el Vice-presidente de dicho Consorcio, el Intendente de Realicò Facundo Sola y estuvieron presentes el Presidente, intendente de General Alvear, Juan Carlos De Paolo, el Gerente Alejandro Orlando, el Intendente de Lincoln (Buenos Aires) Jorge Fernàndez, el Intendente de Rancul Horacio Castro, los representates del Municipio de Uniòn Luis Becerra y Hèctor Dìaz, el representante del Municipio de San Rafael Victoriano Troyano y el Coordinador de Explotaciòn Ferroviaria Pblo Martorelli quien es Presidente del Instituto Argentino de Ferrocarriles.

La séptima Asamblea Anual Ordinaria del Consorcio Unión Pacífico, dio comienzo pasadas las 20 horas.

IMPORTANTES REUNIONES

Antes se realizò una conferencia de prensa, en la que se explicò que "hace seis años que venims soñando y trabajando con esta idea y una etapa se pudo concretar, por eso nos seguimos reuniendo para analizar el grado de avance que tenemos en los trabajos y proyectos" segùn dijo Facundo Sola, quien agregò que "en la asamblea analizaremos los estados contables del nuevo ejercicio en el Consorcio, se elegirà la nueva direcciòn del mismo, pero fundamentalmente las acciones futuras a seguir para que el proyecto avance".

Esta semana, representantes del Consorcio mantuvieron una reuniòn con el flamante Secretario de Transportes de la Naciòn, Alejandro Ramos y con miembros de la ABIF (Administración de Bienes Ferroviarios del Estado).

"En esta reuniòn lo que fundamentalmente nos trajimos, es el gran apoyo polìtico para continuar trabajando y las pruebas ya las tenemos con que el tren haya llegado desde Lincoln a Realicò y que cumpla un año, con un desempeño muy eficiente, que fue recibido muy bien por la gente", dijo De Paolo. "El respaldo polìtico, los gestos polìticos estàn, ahora habrà que transformarlos en hechos, pero se han dado pasos para que el tren continùe avanzando hacia el oeste", agregò.

TREN A RANCUL

"Tenemos muchas expectativas, porque se nos ha pedido un presupuesto para poder continuar hacia Rancul, lo que por el momento no significa que vayamos a llegar a esa localidad en lo inmediato, pero si es un avance importante", expresò el Intendente de General Alvear, Mendoza, agregando que "lo que tiene este Consorcio Ferroviario tiene la posibilidad de realizar trabajos, que de otra manera costarían dos o tres veces más, porque trabaja para la vuelta del tren, no es una empresa privada que busca solo réditos económicos".

El Intendente de Lincoln, Jorge Fernández dijo que "la gente que está viajando desde hace ya casi un año en el tren desde Lincoln a Realicó, lo está haciendo con las comodidades acordes a lo que se necesita para disfrutar del viaje y además con un pasaje simbólico en su costo, por el seguro, entonces hablamos de un esfuerzo muy grande que está haciendo el Estado Nacional", agregando que "tenemos que saber que esto tiene un costo operativo que no es poca cosa, que es mucho dinero, porque cada kilómetro de vía cuesta un millón de dólares, mas las locomotoras, los coches, pero venimos de una política de desmantelamiento del servicio ferroviario, por lo que no es poco estar viendo esta recuperación".

TRABAJOS TECNICOS

Por su parte Martorelli indicò que "la vía hasta Rancul está habilitada para trenes de carga, a baja velocidad porque la vía no está en buen estado de conservación. Hay un plan de trabajo que ya hemos elevado hacia el Gobierno Nacional, que es de muy bajo costo, porque apunta a realizar algunas tareas sobre la base de lo que ya existe, como nivelación y alineación de juntas de rieles en diez tramos y desmalezamiento, la mano de obra la dispone el Consorcio, además prácticamente no se necesitan materiales para estos trabajos y se realizará la reposición de durmientes, porque hay gente que se los ha llevado por ejemplo para leña". Además expresó que "la propuesta siguiente de reactivar el servicio desde Realicó a Rancul, es poder llegar a Unión (San Luis), objetivo que es bastante sencillo porque los tramos están bastante bien, solo faltan algunos rieles que deberán reponerse, pero no es demasiado complicado".

ImpactoFM