Santa Rosa | Villatoro: "Me preocupa el manejo del tema del transporte público de nuestra ciudad"
https://www.lapampadiaxdia.com.ar/2013/08/santa-rosa-villatoro-me-preocupa-el.html
En un comunicado de prensa, el concejal de la UCR-Frepam, Félix Villatoro, se mostró preocupado ante la prestación del servicio de transporte urbano y criticó el
actual proceso licitatorio y posterior adjudicación a Autobuses Santa
Fe SRL. En la nota, el texto completo
"Me preocupa el manejo del tema del transporte público de nuestra ciudad: anteriormente ya he planteado lo “conveniente” que parecían ciertos requisitos de la licitación para las empresas, lo que llevó a que solo una pudiera presentarse, vale decir que fue un “traje hecho a medida” para quien ganara la licitación.
En primer lugar, quiero expresar mi preocupación con respecto al informe que la Comisión evaluadora entregó acerca de la valoración de la oferta que Autobuses Santa Fe S.R.L. presentó a la licitación del transporte público en nuestra ciudad, ya que en la misma, le adjudico un puntaje final muy bajo del 47% de los requerimientos mínimos exigidos.
La Comisión evaluadora dividió su informe en diferentes puntos de análisis. Surge del mismo que los colectivos no cumplen con la exigencias mínimas del pliego, ya que no poseerán piso bajo, lo que se traduce en que las personas con discapacidad o movilidad reducida, no podrán acceder a los mismos o si acceden lo harán de una manera incomoda, lo que importa una violación a sus derechos. Peor aún, el intendente Luís Larrañaga manifestó que “aportaran 2 minibuses” para el traslado lo que, a mi criterio, profundiza la discriminación hacia las personas con discapacidad.
Máxime y teniendo en cuenta la normativa dispuesta por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte que en su art. 20, apartado i) del decreto 656/94 establece que: “Para el desarrollo de los Servicios Públicos de Transporte de que trata el presente, la Autoridad de Aplicación adecuará su accionar a las siguientes pautas generales: … i) Favorecer la progresiva integración de las personas con discapacidad facilitando su acceso a los vehículos de transporte público”.
El INADI también cuestionó en el día de ayer la situación del transporte, manifestando que no hubo precisiones sobre este tema y aclarando que todo lo que se lleve adelante tiene que estar de acuerdo con la Ley Nacional 26.378, de adhesión plena a la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad. Dicha Ley, de valor supralegal para la Argentina, obliga a garantizar la accesibilidad al transporte para todos los ciudadanos.
Otro de los puntos cuestionables, es que hasta el día de la fecha no ha incorporado a la totalidad de los choferes de la saliente Empresa Plaza S.A., violando el compromiso pactado con los mismos. Mas aun, pude escuchar a referentes sindicales por los diferentes medios de prensa, justamente reclamar esta cuestión.
Por otro lado, en la tarifa ofrecida en la propuesta, no se ve con claridad los estudios de costos, teniendo en cuenta los subsidios que existen para las empresas de transporte público de pasajeros.
Además, otra cuestión que no surge con claridad es la solvencia económica de la empresa prestadora del servicio, como así también, los seguros ofrecidos, aclarando que en pliego se especifica que las empresas de seguro deben tener domicilio en la ciudad de Santa Rosa y esta situación no consta allí.
Estos motivos son los que me movilizan a emitir este comunicado donde expongo mis preocupaciones, ideas y soluciones. Se tendría que investigar nuevas formas de transporte público que cuiden el medio ambiente, como son los transportados a gas o electricidad, que funcionan muy bien en otras partes de nuestro país.
Quisiera expresar que la forma de debate que hubiera preferido en torno a este tema es la Audiencia Pública y las razones son que todos los vecinos son parte. Se daría un debate completo, enriquecedor, respetando las instituciones y los pasos a seguir, llevándole al vecino de la ciudad de Santa Rosa el mejor servicio de transporte público, al precio que más le convenga, inclinándome a favorecer siempre a empresas locales que se puedan formar siendo de los santarroseños y para los santarroseños."
En primer lugar, quiero expresar mi preocupación con respecto al informe que la Comisión evaluadora entregó acerca de la valoración de la oferta que Autobuses Santa Fe S.R.L. presentó a la licitación del transporte público en nuestra ciudad, ya que en la misma, le adjudico un puntaje final muy bajo del 47% de los requerimientos mínimos exigidos.
La Comisión evaluadora dividió su informe en diferentes puntos de análisis. Surge del mismo que los colectivos no cumplen con la exigencias mínimas del pliego, ya que no poseerán piso bajo, lo que se traduce en que las personas con discapacidad o movilidad reducida, no podrán acceder a los mismos o si acceden lo harán de una manera incomoda, lo que importa una violación a sus derechos. Peor aún, el intendente Luís Larrañaga manifestó que “aportaran 2 minibuses” para el traslado lo que, a mi criterio, profundiza la discriminación hacia las personas con discapacidad.
Máxime y teniendo en cuenta la normativa dispuesta por la Comisión Nacional de Regulación del Transporte que en su art. 20, apartado i) del decreto 656/94 establece que: “Para el desarrollo de los Servicios Públicos de Transporte de que trata el presente, la Autoridad de Aplicación adecuará su accionar a las siguientes pautas generales: … i) Favorecer la progresiva integración de las personas con discapacidad facilitando su acceso a los vehículos de transporte público”.
El INADI también cuestionó en el día de ayer la situación del transporte, manifestando que no hubo precisiones sobre este tema y aclarando que todo lo que se lleve adelante tiene que estar de acuerdo con la Ley Nacional 26.378, de adhesión plena a la Convención Internacional sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad. Dicha Ley, de valor supralegal para la Argentina, obliga a garantizar la accesibilidad al transporte para todos los ciudadanos.
Otro de los puntos cuestionables, es que hasta el día de la fecha no ha incorporado a la totalidad de los choferes de la saliente Empresa Plaza S.A., violando el compromiso pactado con los mismos. Mas aun, pude escuchar a referentes sindicales por los diferentes medios de prensa, justamente reclamar esta cuestión.
Por otro lado, en la tarifa ofrecida en la propuesta, no se ve con claridad los estudios de costos, teniendo en cuenta los subsidios que existen para las empresas de transporte público de pasajeros.
Además, otra cuestión que no surge con claridad es la solvencia económica de la empresa prestadora del servicio, como así también, los seguros ofrecidos, aclarando que en pliego se especifica que las empresas de seguro deben tener domicilio en la ciudad de Santa Rosa y esta situación no consta allí.
Estos motivos son los que me movilizan a emitir este comunicado donde expongo mis preocupaciones, ideas y soluciones. Se tendría que investigar nuevas formas de transporte público que cuiden el medio ambiente, como son los transportados a gas o electricidad, que funcionan muy bien en otras partes de nuestro país.
Quisiera expresar que la forma de debate que hubiera preferido en torno a este tema es la Audiencia Pública y las razones son que todos los vecinos son parte. Se daría un debate completo, enriquecedor, respetando las instituciones y los pasos a seguir, llevándole al vecino de la ciudad de Santa Rosa el mejor servicio de transporte público, al precio que más le convenga, inclinándome a favorecer siempre a empresas locales que se puedan formar siendo de los santarroseños y para los santarroseños."
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