General Pico | Regresa el tren todos los sábados
https://www.lapampadiaxdia.com.ar/2014/07/general-pico-regresa-el-tren-todos-los.html
El servicio del tren de pasajeros que arriba los sábados a Realicó desde la estación de Bragado, Buenos Aires, a partir del próximo fin de semana continuará su trayecto hasta General Pico. (Foto Archivo: FM Spacio)
Fuentes consultadas por el diario “La Arena”, informaron que ya llegó toda la documentación para extender el servicio hasta esa estación piquense. Además también se dio a conocer el horario de paso por cada una de las estaciones intermedias como Falucho, Ojeda, Vértiz y Speluzzi.
A un mes de la prueba realizada por la formación de pasajeros y que resultó óptima por el buen estado de las vías, más personas podrán viajar hacia Capital Federal a muy bajo costo.
El último tren que llegó a General Pico fue en septiembre de 1996 "La noticia de la vuelta del tren repercute en varias aristas. La gente añora el tren. Están los que celebran la vuelta como quien espera recibir a un gran amigo, un familiar querido o un viejo amor", dijo un referente de la Unión Ferroviaria de Pico.
Agregó que otros "miramos con preocupación el tema, porque vemos que unir Pico con Buenos Aires llevará más de 20 horas, cuando si se hiciera lugar a la propuesta de dividir la formación al llegar a Catriló, derivando una parte a Pico y la otra a Santa Rosa, el viaje pasaría a demandar 14 horas".
Consultado por las pruebas sobre el estado de la vía que se hicieron a principios de junio, les restó importancia. "Si anda el tren de carga todos los días, cómo no va andar el de pasajeros que es mucho más liviano. La vía está, el tema es político", expresó.
Por otra parte, el proyecto del consocio "Unión Pacífico" sigue avanzando para reactivar los trenes de pasajeros en las diversas provincias. El sábado 7 de junio autoridades del consorcio, funcionarios realiquenses, técnicos de la Sofse, responsables del servicio, recorrieron el tramo que une Realicó con Pico, a unos 80 kilómetros con la formación de fabricación nacional. En algunos sectores de las vías, el tren alcanzó una velocidad de 70 kilómetros.
Fuentes consultadas por el diario “La Arena”, informaron que ya llegó toda la documentación para extender el servicio hasta esa estación piquense. Además también se dio a conocer el horario de paso por cada una de las estaciones intermedias como Falucho, Ojeda, Vértiz y Speluzzi.
A un mes de la prueba realizada por la formación de pasajeros y que resultó óptima por el buen estado de las vías, más personas podrán viajar hacia Capital Federal a muy bajo costo.
El último tren que llegó a General Pico fue en septiembre de 1996 "La noticia de la vuelta del tren repercute en varias aristas. La gente añora el tren. Están los que celebran la vuelta como quien espera recibir a un gran amigo, un familiar querido o un viejo amor", dijo un referente de la Unión Ferroviaria de Pico.
Agregó que otros "miramos con preocupación el tema, porque vemos que unir Pico con Buenos Aires llevará más de 20 horas, cuando si se hiciera lugar a la propuesta de dividir la formación al llegar a Catriló, derivando una parte a Pico y la otra a Santa Rosa, el viaje pasaría a demandar 14 horas".
Consultado por las pruebas sobre el estado de la vía que se hicieron a principios de junio, les restó importancia. "Si anda el tren de carga todos los días, cómo no va andar el de pasajeros que es mucho más liviano. La vía está, el tema es político", expresó.
Por otra parte, el proyecto del consocio "Unión Pacífico" sigue avanzando para reactivar los trenes de pasajeros en las diversas provincias. El sábado 7 de junio autoridades del consorcio, funcionarios realiquenses, técnicos de la Sofse, responsables del servicio, recorrieron el tramo que une Realicó con Pico, a unos 80 kilómetros con la formación de fabricación nacional. En algunos sectores de las vías, el tren alcanzó una velocidad de 70 kilómetros.
El intendente de Realicó, Facundo Sola, por su parte, afirmó que el tren de pasajeros regresará todos los sábados a la ciudad de General Pico, a partir del 19 de julio e instó por la formación de un proyecto pampeano ferroviario que una las localidades de la provincia.
Aclaró que aún no tienen la comunicación formal del Ministerio de Planificación, pero la empresa que brinda el servicio ya entregó el comunicado con el cronograma. "Desde el punto de vista de la información operativa podemos decir que el sábado 19 de julio el tren llegará a Pico, como a Realicó desde hace tres años", afirmó. A General Pico estaría arribando a las 15.20 horas, publicó Infopico.
Hace un par de semana se realizó un viaje de prueba. Hasta el momento no estaría llegando el material rodante nuevo porque se está adaptando para lograr mayor kilometraje, por lo que se realizaría el servicio con locomotora y vagones tradicionales. "A futuro la idea es que vaya el coche motor argentino", indicó el jefe comunal norteño.
Desde Buenos Aires a Realicó el valor del pasaje es de 120 pesos, según la categoría, pero aún no se conoce lo que costará hasta General Pico. "Sabemos que es un servicio lento, pero es el posible y es el que nos da la esperanza de que esto se va a mejorar y se va a ir mejorando. Mientras tanto hoy hay mucha gente que no puede viajar por cuestión del dinero", afirmó Sola. Actualmente en promedio llegan a Realicó 35 pasajeros por viaje.
El intendente de la vecina localidad expresó que mientras se intenta mejorar la tecnología ferroviaria, se busca hacer más llevadero el viaje. "Hoy se pueden pasar videos, buena música, se puede hacer un bar a bordo, poner revistas, promocionar músicos locales... si uno quiere se puede buscar que el viaje parezca más corto, en lugar de boicotearlo", opinó.
Además, informó que se le pidió al ministro de Planificación y Obras Públicas, Julio De Vido, que se transfiera de 5 millones de pesos a través del gobierno de la provincia para arreglar las vías desde Realicó a Rancul. "Y como quedó material rodante porque compraron máquinas chinas, lo solicitamos que lo giren a La Pampa para poder generar nuestro propio sistema ferroviario diario pampeano. Entonces sería Realicó-Pico- Catriló- Santa Rosa y todas las localidades que están en el camino", afirmó.
De esta forma, el tren que llega desde Buenos Aires podrá continuar su camino a Mendoza, como es el ambicioso proyecto original, y de allí a Chile hasta llegar al Pacífico. Y los pasajeros harán trasbordo para venir a General Pico y otras localidades.
La Arena | PlanB | iTExtual
Aclaró que aún no tienen la comunicación formal del Ministerio de Planificación, pero la empresa que brinda el servicio ya entregó el comunicado con el cronograma. "Desde el punto de vista de la información operativa podemos decir que el sábado 19 de julio el tren llegará a Pico, como a Realicó desde hace tres años", afirmó. A General Pico estaría arribando a las 15.20 horas, publicó Infopico.
Hace un par de semana se realizó un viaje de prueba. Hasta el momento no estaría llegando el material rodante nuevo porque se está adaptando para lograr mayor kilometraje, por lo que se realizaría el servicio con locomotora y vagones tradicionales. "A futuro la idea es que vaya el coche motor argentino", indicó el jefe comunal norteño.
Desde Buenos Aires a Realicó el valor del pasaje es de 120 pesos, según la categoría, pero aún no se conoce lo que costará hasta General Pico. "Sabemos que es un servicio lento, pero es el posible y es el que nos da la esperanza de que esto se va a mejorar y se va a ir mejorando. Mientras tanto hoy hay mucha gente que no puede viajar por cuestión del dinero", afirmó Sola. Actualmente en promedio llegan a Realicó 35 pasajeros por viaje.
El intendente de la vecina localidad expresó que mientras se intenta mejorar la tecnología ferroviaria, se busca hacer más llevadero el viaje. "Hoy se pueden pasar videos, buena música, se puede hacer un bar a bordo, poner revistas, promocionar músicos locales... si uno quiere se puede buscar que el viaje parezca más corto, en lugar de boicotearlo", opinó.
Además, informó que se le pidió al ministro de Planificación y Obras Públicas, Julio De Vido, que se transfiera de 5 millones de pesos a través del gobierno de la provincia para arreglar las vías desde Realicó a Rancul. "Y como quedó material rodante porque compraron máquinas chinas, lo solicitamos que lo giren a La Pampa para poder generar nuestro propio sistema ferroviario diario pampeano. Entonces sería Realicó-Pico- Catriló- Santa Rosa y todas las localidades que están en el camino", afirmó.
De esta forma, el tren que llega desde Buenos Aires podrá continuar su camino a Mendoza, como es el ambicioso proyecto original, y de allí a Chile hasta llegar al Pacífico. Y los pasajeros harán trasbordo para venir a General Pico y otras localidades.
La Arena | PlanB | iTExtual
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