Santa Rosa | Se viene un nuevo sistema de estacionamiento medido
https://www.lapampadiaxdia.com.ar/2014/11/santa-rosa-se-viene-un-nuevo-sistema-de.html
Los usuarios comprarán una tarjeta, en donde ingresarán el número de patente y le agregarán saldo, informando también sobre las horas que piensa estacionar. (Foto Sólo Ilustrativa)
En la calle, personal capacitado controlará (ingresando el número de patente) si el auto estacionado está en infracción o no. Prevén la contratación de más personal para realizar esta tarea. El costo será de $ 5 la hora.
“La idea para informatizar y modernizar el sistema de estacionamiento medido surgió hace un tiempo y estuvimos estudiando diversas alternativas de empresas privadas y públicas que ofertaron en su momento como Telefónica, La Universidad Nacional de La Plata o Tandil”, dijo en diálogo con Plan B Noticias el director de Tránsito, Néstor Rodríguez.
“Incluso viajé a Mendoza y vi como era el servicio en la capital y en Godoy Cruz. Entonces se formó una comisión con las diferentes propuestas y se estudió la viabilidad para Santa Rosa. Entonces, optamos por la propuesta de la Universidad Nacional de La Plata”, dijo.
—¿Cómo es el mecanismo?
—Básicamente se informatizará, si se aprueba el convenio y se reforma la ordenanza 4170. La idea es que a través del número de patente se pueda ingresar al sistema mediante un celular, una tablet o vía internet a una página específica, en donde se carga el crédito pertinente y después informa por el mismo medio, el lugar en donde estará, en el estacionamiento medido.
“La franja horaria será de 8 a 12 y de 16 a 20 en 60 cuadras, que está prevista en la ordenanza anterior. También, momentáneamente, se mantendrá el mismo valor, de $ 5 la hora.”, dijo.
“Al ingresar la patente, los controladores o inspectores que estarán en la calle, podrán constatar mediante un sistema inteligente (un celular), en donde tipearán la patente del vehículo que está en la vía pública y salta la información al instante si está en regla o no”, afirmó.
—¿Cómo son las formas de pago?
—El usuario puede ir a cualquier terminal y en vez de comprar la tarjeta, las terminales contarán con el sistema de venta. Ingresan la patente del vehículo, el monto fijado y si ya lo tienen, la hora de inicio, pagando en ese lugar.
—¿Desde la casa, sería a través de transferencia bancaria?
—Sí se está estudiando. Incluso, en los kioscos, se podrá cargar más dinero a las tarjetas y luego se irá descontando. Incluso el sistema prevé que cuando se le está por terminar el saldo, se le envía un mensaje, para informarle que el saldo está por agotarse.
—¿Cómo será la gestión, quién invierte?
—La aplicación la va a proveer es de la Universidad Nacional de La Plata y estará monitoreada por ellos. El personal que lo manejará, va a ser previamente capacitado con nuevos ingresos de personal, que se manejará desde la Dirección de Tránsito y la de la subdirección de Documentación, Planificiación e Inspección, que tienen injerencia.
PlanB
“La idea para informatizar y modernizar el sistema de estacionamiento medido surgió hace un tiempo y estuvimos estudiando diversas alternativas de empresas privadas y públicas que ofertaron en su momento como Telefónica, La Universidad Nacional de La Plata o Tandil”, dijo en diálogo con Plan B Noticias el director de Tránsito, Néstor Rodríguez.
“Incluso viajé a Mendoza y vi como era el servicio en la capital y en Godoy Cruz. Entonces se formó una comisión con las diferentes propuestas y se estudió la viabilidad para Santa Rosa. Entonces, optamos por la propuesta de la Universidad Nacional de La Plata”, dijo.
—¿Cómo es el mecanismo?
—Básicamente se informatizará, si se aprueba el convenio y se reforma la ordenanza 4170. La idea es que a través del número de patente se pueda ingresar al sistema mediante un celular, una tablet o vía internet a una página específica, en donde se carga el crédito pertinente y después informa por el mismo medio, el lugar en donde estará, en el estacionamiento medido.
“La franja horaria será de 8 a 12 y de 16 a 20 en 60 cuadras, que está prevista en la ordenanza anterior. También, momentáneamente, se mantendrá el mismo valor, de $ 5 la hora.”, dijo.
“Al ingresar la patente, los controladores o inspectores que estarán en la calle, podrán constatar mediante un sistema inteligente (un celular), en donde tipearán la patente del vehículo que está en la vía pública y salta la información al instante si está en regla o no”, afirmó.
—¿Cómo son las formas de pago?
—El usuario puede ir a cualquier terminal y en vez de comprar la tarjeta, las terminales contarán con el sistema de venta. Ingresan la patente del vehículo, el monto fijado y si ya lo tienen, la hora de inicio, pagando en ese lugar.
—¿Desde la casa, sería a través de transferencia bancaria?
—Sí se está estudiando. Incluso, en los kioscos, se podrá cargar más dinero a las tarjetas y luego se irá descontando. Incluso el sistema prevé que cuando se le está por terminar el saldo, se le envía un mensaje, para informarle que el saldo está por agotarse.
—¿Cómo será la gestión, quién invierte?
—La aplicación la va a proveer es de la Universidad Nacional de La Plata y estará monitoreada por ellos. El personal que lo manejará, va a ser previamente capacitado con nuevos ingresos de personal, que se manejará desde la Dirección de Tránsito y la de la subdirección de Documentación, Planificiación e Inspección, que tienen injerencia.
PlanB
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