Moto GP | GP Malaisia: Pedrosa clavó la pole y las Yamaha quedan en segundo plano

Al terminar el entrenamiento tres del MotoGP veiamos lo bien encarado que llevaba hasta el momento Lorenzo el GP de Malaisia, aunque recalcando que quedaba lo más importante por delante. (Foto:
 
Y eso pasaba por la clasificacion y la carrera. Para saber lo que pase en carrera aún hay que esperar un día, pero la clasificacion ya fue y la situación dio un vuelco importante al término de la Q2, porque Jorge perdio el liderato que había exhibido en la combinada de los tres primeros libres y también la primera fila. Lo hizo, además, precisamente a manos de Rossi, al que se veía algo lejos de su compañero en el box Yamaha y enfrascado en trifulcas con Márquez también sobre la moto, para no cogerse rueda mutuamente.

A todo esto, destacar que la pole fue de un Pedrosa con un espectacular crono de 1:59.053, siete décimas mejor que el récord de la pole anterior y con el amplio margen de 0.409 sobre su compañero en el Honda, un Marc que fue un segundo después de salvar una caída importante que parecía cantada, y con 0.673 sobre Rossi, que se las apaño para volar en el último parcial ya con el tiempo cumplido para superar a Lorenzo.

Los males del balear comenzaron a doce minutos del final del FP4, cuando sufrió una caída en la curva de entrada a meta. No tuvo consecuencias físicas que lamentar, pero sí trajo los nervios propios del momento y perder algunos minutos finales del libre, aunque logró salir de nuevo a pista antes de que éste se acabara. Ya en la Q2, el primer intento de Lorenzo lo hizo a rueda de Márquez, que no le importó llevarle a rueda. Lo mismo pasó con Iannone y Rossi, coincidiendo estos en sus dos salidas a pista. En la primera tiró Andrea y en la segunda lo hizo Valentino, logrando batir al final a su compañero de equipo por 11 valiosas milésimas.

En realidad, no hay mucha diferencia física entre salir cerrando la tercera fila o abriendo la segunda, pero la carga es más psicológica que otra cosa. A Valentino le encantó verse por delante de su rival por el título, al que saca 11 puntos con 50 en juego, y a éste no le hizo ninguna gracia quedarse por detrás. De hecho, Lorenzo fue directo con su M1 al parque cerrado a pie de podio y fue allí donde se enteró de que no tenía hueco entre los tres primeros y que debía tirar en dirección al box. Pasado el calentón lógico, no debería ser muy problemático y lo mismo podrá hacer saliendo tercero que cuarto.

Acompañarán al mallorquín en la segunda línea, Crutchlow y Iannone. La tercera será para Dovizioso, Maverick y Smith. Y la cuarta para Barberá (mejor Open de la parrilla con su Ducati), un Aleix que sufrió una caída al final rodando por delante de Lorenzo y Pol. Más atrás saldrán Bautista (17º) y Elías (21º).

Clasificación Moto GP – Malasia

1. Dani Pedrosa (ESP/ Honda RC 213 V) 1:59.053 a 167,6 km/h.
.2. Marc Márquez (ESP/ Honda RC 213 V) 1:59.462
.3. Valentino Rossi (ITA/Yamaha YZR M 1) 1:59.726
.4. Jorge Lorenzo (ESP/Yamaha YZR M 1) 1:59.737
.5. Cal Crutchlow (GBR/Honda RC 213 V) 2:00.199
.6. Andrea Iannone (ITA/Ducati Desmosedici GP15) 2:00.224
.7. Andrea Dovizioso (ITA/Ducati Desmosedici GP15) 2:00.423
.8. Maverick Viñales (ESP/Suzuki GSX-RR) 2:00.478
.9. Bradley Smith (GBR/Yamaha YZR M 1) 2:00.652
10. Héctor Barberá (ESP/Ducati Desmosedici GP14) 2:00.724
11. Aleix Espargaró (ESP/Suzuki GSX-RR) 2:00.724
12. Pol Espargaró (ESP/Yamaha YZR M 1) 2:00.794
13. Danilo Petrucci (ITA/Ducati Desmosedici GP14) 2:01.223
14. Stefan Bradl (GER/Aprilia RS-GP) 2:01.346
15. Scott Redding (GBR/Honda RC 213 V) 2:01.
16. Jack Miller (AUS/Honda RC 213 V-RS) 2:01.725
17. Álvaro Bautista (ESP/Aprilia RS-GP) 2:01.727
18. Yonny Hernández (COL/Ducati Desmosedici GP14) 2:01.748
19. Nicky Hayden (ESP/Honda RC 213 V-RS) 2:01.829
20. Loris Baz (FRA/Forward Yamaha) 2:01.862
 
 
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