Fórmula 1 | Rosberg ganó de punta a punta en Bélgica

MIRÁ EL VIDEO Nico Rosberg se llevó la victoria en el Gran Premio de Bélgica de la Formula 1 disputado en el circuito de Spa, donde Daniel Ricciardo terminó segundo y Lewis Hamilton finalizó tercero, después de haber largado desde el fondo de la grilla.  (Foto Arch.: Campeones)

Si alguien buscaba una carrera tranquila y sin acción, el GP de Bélgica no es su mejor opción. Las primeras seis vueltas de la carrera estuvieron completamente llenas de acción y de sorpresas. La salida nos dejó un triple choque entre las dos Ferrari y Max Verstappen, lo que obligó a los tres a pasar por boxes en la primera vuelta. Todos perdieron muchísimo tiempo y se quedaron fuera del Top 10.

Por delante, Nico Rosberg empezó a abrir hueco en una largada que tuvo de todo. Sin embargo, las mayores remontadas fueron firmadas por los dos pilotos -que suman cinco Mundiales entre ambos- que partían desde la última fila.

Fernando Alonso largaba 22º y en la vuelta ocho era el 4º clasificado. Lewis Hamilton, salió 22º y en la octava vuelta rodaba justo por detrás del español, en quinta posición. ¿A qué se debe esto? Al impresionante accidente de Kevin Magnussen en Eau Rouge.

Después de la largada, los Renault estaban en zona de puntos hasta que ese 8º giro de carrera, Magnussen chocó lateralmente contra las barreras exteriores a más de 300 km/h y a pesar de salir por su propio pie, destrozó el coche y tuvimos auto de seguridad y luego bandera roja.

Al haber Auto de Seguridad durante un par de vueltas, muchos pilotos pararon en boxes y tanto Alonso como Hamilton pudieron remontar muchas posiciones. Luego, en la vuelta 10 de 44 tuvimos una bandera roja de unos veinte minutos donde algunos pilotos pudieron cambiar gomas.

En este punto, habíamos visto el abandono por el toque entre ambos de la primera curva de Pascal Wehrlein y Jenson Button (en su GP número 300). Además, Marcus Ericsson concluyó casi sin vueltas un fin de semana para olvidar. Mala suerte también tuvo Carlos Sainz, que después de una gran salida, en la recta principal pinchó el neumático trasero derecho, realizó un trompo donde destrozó el alerón trasero, lo que le obligó a abandonar prematuramente.

En el relanzamiento, Rosberg puso neumáticos medios, Daniel Ricciardo blandos nuevos, Nico Hülkenberg se quedó con los blandos usados y Alonso y Hamilton calzaron blandos. Eso no ayudó al asturiano, que en pocos giros fue superado por el británico, que era el hombre más rápido en pista.

En la lucha por la 15º plaza, hubo otro episodio entre Verstappen y Raikkonen donde se llegaron a tocar (por segunda vez en 14 vueltas) y el finlandés de Ferrari se quejaba mucho de las técnicas de defensa poco elegantes del holandés a su parecer.

Las cosas se estabilizaron y sobre la vuelta 28 ya habíamos visto nuevas paradas en boxes de todos los pilotos pero el orden no variaba cuando Rosberg lideraba sobre Ricciardo, Hamilton, Hulkenberg y un Alonso que seguía sufriendo por frenar a dos coches con motor Mercedes como Felipe Massa o Sergio Pérez.

Las peleas se fueron agotando poco a poco y a falta de diez vueltas ya sabíamos que el podio estaría compuesto por los dos hombres de Mercedes con Ricciardo entre medio de ellos. Así, Hamilton saldría de la 13º prueba del año líder del Mundial por nueve puntos de ventaja.

Justo detrás de ellos concluyeron ambos Force India en otra buena actuación para ellos. Sin tanto premio en puntos, pero con grandes sensaciones por la actuación, Alonso terminó séptimo metido en la batalla en pista entre los Williams y los Ferrari.

Con este resultado, Force India ya está un punto por delante de Williams en el Campeonato de Constructores y son ahora mismo cuartos, que sería la mejor posición final de toda su historia.

La semana que se viene se disputará el GP de Italia, en el veloz trazado de Monza.

GP de Bélgica F1 – Spa

1 Nico Rosberg 6 Mercedes W07 00:01.55.540 44
2 Daniel Ricciardo 3 Red Bull RB12 +14″113 44
3 Lewis Hamilton 44 Mercedes W07 +27″634 44
4 Nico Hülkenberg 27 Force India VJM09 +35″907 44
5 Sergio Pérez 11 Force India VJM09 +40″660 44
6 Sebastian Vettel 5 Ferrari SF16-H +45″394 44
7 Fernando Alonso 14 McLaren MP4-31 +59″445 44
8 Valtteri Bottas 77 Williams FW38 +60″151 44
9 Kimi Räikkönen 7 Ferrari SF16-H +61″109 44
10 Felipe Massa 19 Williams FW38 +65″873 44
11 Max Verstappen 33 Red Bull RB12 +71″138 44
12 Esteban Gutiérrez 21 Haas VF-16 +73″877 44
13 Romain Grosjean 8 Haas VF-16 +76″474 44
14 Daniil Kvyat 26 Toro Rosso STR11 +87″097 44
15 Jolyon Palmer 30 Renault RS16 +93″165 44
16 Esteban Ocon 31 Manor MRT05 +1 vuelta 43
17 Felipe Nasr 12 Sauber C35 +1 vuelta 43
18 Kevin Magnussen 20 Renault RS16
19 Marcus Ericsson 9 Sauber C35
20 Carlos Sainz Jr 55 Toro Rosso STR11
21 Jenson Button 22 McLaren MP4-31
22 Pascal Wehrlein 94 Manor MRT05


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