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Foto: PolePositionWEB
Hernán Palazzo, de punta a punta, se impuso en la Final de la tercera fecha del Campeonato Argentino de TC2000, llevado a cabo en el Autódromo Ciudad de Concordia, y consiguió su primer triunfo en la categoría. Martín Chialvo y Tomás Gagliardi Genné, ambos con los Ford Focus de la Escudería Fela, completaron el podio.


Luego de la excelente pole position obtenida en la jornada sabatina de la tercera cita del calendario, Palazzo partió desde la vanguardia junto con Gagliardi Genné. En el segundo cajón, partieron Chialvo y Marcelo Ciarrocchi, el líder del torneo.

El semáforo pasó a verde y movió muy bien Palazzo, escapándose en la cima del pelotón, mientras que por detrás se daba una interesante pelea, que ganaba Chiavo y le permitía colocarse como escolta del bonaerense. Gagliardi Genné debió conformarse con el tercer lugar, mientras que Ciarrocchi se mantenía expectante desde la cuarta colocación.


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La primera parte de la prueba mostró el andar contundente del Citroën C4 Lounge de Palazzo, que se lucía en cada vuelta desarrollada en el circuito entrerriano y se escapaba de Chialvo, quien intentaba acercarse de todas maneras, pero se le hacía casi imposible. Gagliardi, Ciarrocchi, Juan Cruz Acosta y Rodrigo Lugón se posicionaban detrás del piloto de Pinamar.

La incertidumbre se hizo presente en Concordia cuando en la octava vuelta ingresó el Auto de Seguridad por el despiste de Sebastián Pereyra, volviendo así todas diferencias a cero y la cima del pelotón parecía a estar en peligro para Palazzo. Pero el piloto de Citroën Total Racing Team PSG no dio lugar a sorpresas y se consolidó en la vanguardia de manera impecable.

De ahí en más, siguió manejando de manera notable el líder y aguantó constantemente los embates de Chialvo, que lo atacó incansablemente hasta final de la prueba, pero no consiguió impedir que Palazzo, “La Saeta Rubia”, obtuviera su primer triunfo en el TC2000, confirmando que es un joven con mucho futuro en el automovilismo argentino. Esta victoria, confirmó el demoledor rendimiento del equipo de Citroën Total Racing Team PSG, que se impuso en las tres finales de la temporada.

Chialvo y Gagliardi Genné completaron el podio, mientras que Ciarrocchi culminó en la cuarta colocación. Completaron el top ten Acosta, Nicolás Dapero, Lugón, Mariano Pernía, Juan Scoltore y Gastón Cabrera.

La cuarta fecha del TC2000 se llevará a cabo en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto el próximo 9 y 10 junio.

Final TC2000 – Concordia

1 Hernán Palazzo Citroën C4 Lounge 22 00:41:50.311
2 Martín Chialvo Ford Focus III 22 00:41:51.105 00.794
3 Tomás Gagliardi Genné Ford Focus III 22 00:41:53.938 03.627
4 Marcelo Ciarrocchi Citroën C4 Lounge 22 00:41:55.381 05.070
5 Juan Cruz Acosta Toyota Corolla 22 00:41:59.295 08.984
6 Nicolás Dapero Renault Fluence 22 00:41:59.890 09.579
7 Rodrigo Lugón Renault Fluence 22 00:42:00.645 10.334
8 Mariano Pernía Renault Fluence 22 00:42:05.445 15.134
9 Juan Scoltore Toyota Corolla 22 00:42:06.700 16.389
10 Gastón Cabrera Fiat Línea 22 00:42:09.205 18.894
11 Sebastián Martínez Chevrolet Cruze 22 00:42:09.548 19.237
12 Sebastián Peluso Ford Focus III 22 00:42:10.855 20.544
13 Santiago Mallo Ford Focus III 22 00:42:11.195 20.884
14 Jorge Vitar Chevrolet Cruze 22 00:42:12.200 21.889
15 Nicolás Moscardini Fiat Linea 22 00:42:14.141 23.830
16 Agustín Lima Capitao Peugeot 408 22 00:42:15.872 25.561
17 Rudi Bundziak Peugeot 408 22 00:42:17.524 27.213
18 Matías Cravero Ford Focus 22 00:42:19.686 29.375
19 Gregorio Conta Chevrolet Cruze 22 00:42:20.511 30.200
20 Juan José Garriz Peugeot 408 22 00:42:20.893 30.582
21 Braian Reinoso Peugeot 408 22 00:42:21.186 30.875
22 Franco Coscia Chevrolet Cruze 22 00:42:21.947 31.636
23 Jonathan Baldinelli Fiat Línea 21 00:42:44.710 1 vuelta
24 Augusto Scalbi Fiat Línea 12 00:24:13.021 10 vueltas
25 Sebastián Pereyra Chevrolet Cruze 7 00:13:05.604 15 vueltas
26 Tomás Cingolani Fiat Linea 2 5:11.310 20 vueltas
27 José Manuel Sapag Citroën C4 Lounge 0

AUTO N°71 (PERSIA) EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°33 (SAPAG).

PolePositionWEB

 
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