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Foto: PolePositionWEB
El piloto de Balcarce logró su primer triunfo en el Turismo Carretera al quedarse con la final corrida en el circuito “Rosendo Hernández” de San Luis y encabezar un podio completo de usuarios de Chevrolet que completaron Manu Urcera y Gastón Mazzacane

El balcarceño Santiago Mangoni (Chevrolet) se impuso hoy en la final del Turismo Carretera que se disputó en el autódromo "Rosendo Hernández" de San Luis y celebró su primer triunfo en la máxima categoría del automovilismo argentino.

Mangoni, que había ganado una de las series de este domingo por la mañana, cerró un fin de semana soñado para todo su equipo, en el que fue escoltado por José Manuel Urcera y Gastón Mazzacane, ambos también con Chevrolet.

"Mi familia viene atrás mío desde los seis años. Era algo impensado a principio de año, porque el año pasado anduve mal, pero la clave fue el equipo que armé. Va a ser difícil de entender, pero espero que con el paso de los días podamos, no se va a dar seguido, pero ojalá volvamos", afirmó Mangoni, de 29 años.

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De esta forma, en las primeras cuatro carreras de la temporada 2019, el Turismo Carretera tuvo tres triunfadores debutantes.

"Santiago fue mejor que nosotros en la carrera, me complicó el auto de seguridad en mitad de carrera y después también el del final, venía siendo más rápido y recortando, pero son así las carreras. Ya va a llegar la victoria, entiendo que hay que mantener el nivel para la victoria", analizó Urcera.

"Tenía la primera fila en la largada, quería competirle a Santiago pero fue fortísimo, Urcera se me venía y después tuve que dedicarme a mantener en el tercer lugar. Son buenos puntos para el campeonato", afirmó Mazzacane, el tercero del podio.

Fueron primeras vueltas tensas en San Luis, sin muchos roces en el inicio del pelotón, pero con un Santiago Mangoni sólido para tomar la punta por sobre Mazzacane.

Promediando las primeras vueltas, Manuel Urcera comenzó a venirse encima de Mazzacane y logró superarlo para ser el segundo, pero sin poder descontar ante el regular andar de Mangoni.

Cuando todo parecía estar controlado en los puestos de vanguardia, el despiste de Facundo Della Motta y los abandonos de Lambiris y Federico Perez provocaron el ingreso del auto de seguridad y la carrera se neutralizó llegando a la vuelta 20.

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En velocidad nuevamente, Mangoni pudo mantener la punta por sobre Urcera mientras que Mazzacane hacía lo propio con Ardusso. Más atrás, Werner y Rossi mantenian sus lugares y Josito Di Palma se mantenía delante de Pernía.

En el final y con una diferencia tranquilizadora, Santiago Mangoni se encaminó hacia su primer triunfo en el Turismo Carretera -pese a otro auto de seguridad-, escoltado por sus pares de marca Manuel Urcera y Gastón Mazzacane.

CLASIFICACIÓN FINAL

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
25 Mangoni, Santiago Chevrolet 30 49:36.798
11 Urcera, José Manuel Chevrolet 30 49:38.948 2.150
15 Mazzacane, Gastón Chevrolet 30 49:40.473 3.675
3 Ardusso, Facundo Torino 30 49:40.979 4.181
4 Werner, Mariano Ford 30 49:41.245 4.447
5 Rossi, Matías Ford 30 49:41.660 4.862
138 Di Palma, Luis José Dodge 30 49:42.301 5.503
7 Pernía, Leonel Torino 30 49:42.846 6.048
21 Ledesma, Christian Chevrolet 30 49:42.975 6.177
10° 51 Gianini, Juan Pablo Ford 30 49:44.206 7.408
11° 129 Silva, Juan Manuel Ford 30 49:44.986 8.188
12° 2 Castellano, Jonatan Dodge 30 49:45.167 8.369
13° 1 Canapino, Agustín Chevrolet 30 49:45.873 9.075
14° 116 Ruggiero, Alan Torino 30 49:51.008 14.210
15° 38 Gini, Esteban Chevrolet 30 49:51.348 14.550
16° 157 De Benedictis, Juan Bautista Ford 30 49:51.940 15.142
17° 17 Spataro, Emiliano Torino 30 49:52.389 15.591
18° 53 Catalán Magni, Juan Tomás Ford 30 49:56.175 19.377
19° 44 Bruno, Juan Martín Dodge 30 49:57.473 20.675
20° 18 Fontana, Norberto Chevrolet 30 49:58.290 21.492
21° 6 Ortelli, Guillermo Chevrolet 30 49:59.564 22.766
22° 19 González, Nicolás Torino 30 49:59.782 22.984
23° 14 Trucco, Juan Martín Dodge 30 49:59.974 23.176
24° 75 Alaux, Sergio Chevrolet 30 50:01.000 24.202
25° 96 Benvenuti, Juan Cruz Torino 30 50:01.869 25.071
26° 101 Ugalde, Lionel Torino 30 50:02.898 26.100
27° 72 Serrano, Martín Chevrolet 30 50:05.347 28.549
28° 43 Echevarría, Camilo Chevrolet 30 50:05.906 29.108
29° 79 Nolesi, Mathías Ford 30 50:06.980 30.182
30° 26 Ponce de León, Gabriel Ford 30 50:09.248 32.450
31° 88 Ponte, Martín Dodge 30 50:10.555 33.757
32° 30 Moriatis, Emanuel Ford 30 50:10.556 33.758
33° 99 Jalaf, Matías Ford 29 50:06.050 1 VTA
34° 115 De Carlo, Diego Chevrolet 29 50:07.495 1 VTA
35° 63 Bonelli, Próspero Chevrolet 23 38:48.499 7 VTAS
36° 81 Pérez, Federico Dodge 19 34:21.348 11 VTAS
37° 82 Lambiris, Mauricio Ford 18 28:49.824 12 VTAS
38° 12 Bonelli, Nicolás Ford 18 29:08.087 12 VTAS
39° 98 Della Motta, Facundo Torino 17 26:44.470 13 VTAS
40° 127 Altuna, Mariano Dodge 17 30:22.782 13 VTAS
41° 46 Cotignola, Nicolás Torino 7 11:28.162 23 VTAS
42° 133 Aguirre, Valentín Dodge 3 04:55.449 27 VTAS


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  • PROMEDIO: 163,263 Km/h
  • RECORD DE VUELTA: Nro 25 (MANGONI) Vta 2 en 1:32.258 a 175,595 Km/h 
  • RECARGO: NRO 30 (MORIATIS) POR TOQUE AL NRO 88 (PONTE) 

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