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= Foto: PolePositionWEB = 

Agustín Canapino se quedó con el triunfo en la Final disputada por el Turismo Carretera, en San Nicolás. El piloto arrecifeño aprovechó su momento para saltar a la punta y consiguió una victoria clave con su Chevrolet; mientras que Santiago Mangoni y Facundo Ardusso completaron el podio.


La condición climática cambió de la mañana al mediodía, lo que derivó en una largada con procedimiento de piso seco. 


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En ese contexto, Gastón Mazzacane movió y le arrebató el liderazgo a Ardusso, antes de cumplirse la primera vuelta.

Lo propio hizo Juan Manuel Silva, a bordo de su Ford, para dar cuenta de Mangoni y quedar detrás de Canapino –tercero hasta ese momento-. Pero el balcarceño le devolvió la gentileza: antes de llegar al final de la recta principal, arriesgó por adentro, estiró el frenaje y recuperó el cuarto lugar de la prueba.

Nicolás Trosset, el piloto arrecifeño, se despistó y quedó sobre la leca en el segundo giro, lo que derivó en el ingreso del auto de seguridad.


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En el relanzamiento, Ardusso picó en punta y tomó el liderazgo nuevamente; esa manoibra dejó relegado a Mazzacane, que también perdió el segundo lugar ante Canapino. Y que, además, lo llevó a caer a la sexta colocación.

A partir de ese momento, un duelo particular tomó el centro del protagonismo: el que tuvo a Ardusso y a Canapino como actores principales. El actual campeón comenzó a planear la maniobra en la mitad del trazado y terminó de ejecutarla en el ingreso de la recta, para saltar al primer lugar. Santiago Mangoni aprovechó, con su Chevrolet, y también dio cuenta de Ardusso para convertirse en el nuevo escolta de la prueba.

En el octavo giro, un roce entre Ruggiero y Pernía terminó con el tandilense (del Maquin Parts) fuera de competencia; y con una nueva intervención del pace car.

A mitad de carrera, Guillermo Ortelli debió abandonar por una falla eléctrica en el Chevrolet que alista el JP Carrera.


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La pelea por los puestos de vanguardia tampoco dio respiro: en el décimo sexto giro ya se hizo claro el ataque de Silva a Ardusso, por el tercer lugar, y también el de Werner a Trucco, por la sexta colocación, respectivamente.

En la vuelta número 21, Juan Martín Trucco y Mariano Werner sobrepasaron a Mazzacane para posicionarse 5° y 6°. Dos abandonos, casi consecutivos, llamaron la atención: primero lo hizo Mauricio Lambiris, el uruguayo que integra el selecto grupo de tres de último minuto, y luego el de Josito Di Palma, con la Dodge del UR Racing.

A falta de seis giros, Mazzacane, que fue animador en el primer cuarto de carrera, también debió ingresar a los boxes por un problema en la caja de cambios del Chevrolet.


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En la punta de la carrera nada cambió: Canapino edificó un monólogo incuestionable para demostrar, con autoridad, su condición de campeón. Mangoni, que por momentos fue su sombra, nunca pudo acercarse al arrecifeño aunque sí culminó con una diferencia tranquilizadora respecto del tercero de la prueba, Ardusso.

Fue destacable la labor de Matías Rossi, el piloto de Ford, que luego de la rotura del motor en la serie debió largar último y cruzó la bandera a cuadros en la décimo segunda posición.

La Copa de Oro, luego de su tercera fecha, lo sigue encontrando a Valentín Aguirre como líder con 117 puntos, pero ahora con menor discrepancia en relación a sus perseguidores: tan sólo a media unidad de Urcera, el escolta, y a un punto y medio de Canapino, que sumó su segundo triunfo en el año.


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Final Turismo Carretera – San Nicolás

1° 1 CANAPINO, AGUSTÍN Chevrolet 30 49:35.909
2° 25 MANGONI, SANTIAGO Chevrolet 30 49:37.564 1.655
3° 3 ARDUSSO, FACUNDO Torino 30 49:43.438 7.529
4° 129 SILVA, JUAN MANUEL Ford 30 49:43.788 7.879
5° 14 TRUCCO, JUAN MARTÍN Dodge 30 49:44.187 8.278
6° 4 WERNER, MARIANO Ford 30 49:45.026 9.117
7° 17 SPATARO, EMILIANO Torino 30 49:48.521 12.612
8° 157 DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA Ford 30 49:53.880 17.971
9° 11 URCERA, JOSÉ MANUEL Chevrolet 30 49:56.155 20.246
10° 30 MORIATIS, EMANUEL Ford 30 49:57.175 21.266
11° 133 AGUIRRE, VALENTÍN Dodge 30 49:59.419 23.510
12° 5 ROSSI, MATÍAS Ford 30 50:00.049 24.140
13° 101 UGALDE, LIONEL Torino 30 50:04.446 28.537
14° 96 BENVENUTI, JUAN CRUZ Torino 30 50:05.506 29.597
15° 12 BONELLI, NICOLÁS Ford 30 50:06.117 30.208
16° 2 CASTELLANO, JONATAN Dodge 30 50:09.641 33.732
17° 18 FONTANA, NORBERTO Chevrolet 30 50:10.557 34.648
18° 21 LEDESMA, CHRISTIAN Chevrolet 30 50:13.858 37.949
19° 32 EBARLÍN, JUAN JOSÉ Chevrolet 30 50:15.507 39.598
20° 88 PONTE, MARTÍN Dodge 30 50:17.354 41.445
21° 26 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 30 50:18.216 42.307
22° 116 RUGGIERO, ALAN Torino 30 50:18.840 42.931
23° 81 PÉREZ, FEDERICO Dodge 30 50:19.374 43.465
24° 51 GIANINI, JUAN PABLO Ford 30 50:19.860 43.951
25° 127 ALTUNA, MARIANO Dodge 30 50:21.403 45.494
26° 144 SAVINO, JOSÉ IGNACIO Ford 30 50:23.211 47.302
27° 48 MULET, LEANDRO Dodge 30 50:38.191 1:02.282
28° 114 FERRANTE, GASTÓN Torino 30 50:39.356 1:03.447
29° 79 NOLESI, MATHÍAS Ford 30 51:15.081 1:39.172
30° 53 CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS Ford 29 50:03.157 1 VTA
31° 15 MAZZACANE, GASTÓN Chevrolet 24 41:06.527 6 VTAS
32° 138 DI PALMA, LUIS JOSÉ Dodge 22 37:48.852 8 VTAS
33° 98 DELLA MOTTA, FACUNDO Torino 22 37:53.950 8 VTAS
34° 82 LAMBIRIS, MAURICIO Ford 18 31:55.963 12 VTAS
35° 115 DE CARLO, DIEGO Chevrolet 15 28:23.922 15 VTAS
36° 6 ORTELLI, GUILLERMO Chevrolet 12 23:34.577 18 VTAS
37° 7 PERNÍA, LEONEL Torino 7 12:57.964 23 VTAS
38° 44 BRUNO, JUAN MARTÍN Dodge 5 10:06.416 25 VTAS
39° 8 TROSSET, NICOLÁS Dodge 1 01:38.380 29 VTAS

APERCIBIDO: NRO 7 (PERNIA) POR TOQUE AL NRO 116 (RUGGIERO)
APERCIBIDO: NRO 44 (BRUNO) POR TOQUE AL NRO 8 (TROSSET)


PolePositionWEB

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