#TurismoCarretera | Werner ganó en Córdoba

= Foto: WEB = 

El entrerriano se impuso en la 6ª fecha del TC, disputada en el “Oscar Cabalén”, tras una polémica decisión de los comisarios deportivos, que obligaron a Santero a devolverle el liderazgo al tricampeón. El Ford Mustang sumó su 3ª victoria consecutiva y su segundo “1-2” al hilo. En el TC Pista ganó Lugón y Valle fue 11°.


Mariano Werner (Mustang) resultó el ganador de la final que se disputó ante una multitud en el autódromo “Oscar Cabalén” de Villa Parque Santa Ana, por la 6ª fecha del 84º Campeonato Argentino de Turismo Carretera. La final tuvo un trámite lineal pero no estuvo exenta de una gran polémica, ya que los comisarios deportivos obligaron a Julián Santero (Mustang) a devolverle el liderazgo al tricampeón, quien había sido superado por el mendocino en la 1ª vuelta.

“Y bueno, se cortó la mala racha…Sabía que en algún momento esto iba a llegar”, sostuvo Werner tras lograr su 1ª victoria de la temporada 2025, en la que su mejor resultado era un 8º puesto en El Calafate. Resultó su28º triunfo en 255 finales disputadas con el TC y la 2ª ocasión en la que gana la “Carrera de los Millones”: en Rafaela 2016 el premio fue de 1 millón de pesos y esta vez, ascendió a 10 millones de pesos.

El triunfo de Werner en el trazado cordobés cercano a Alta Gracia significó la 3ª victoria consecutiva del Ford Mustang en el Turismo Carretera y la mejor racha de un auto de nueva generación desde su irrupción en la categoría, a comienzos del campeonato 2024. Además, el “Óvalo” cosechó susegundo “1-2” consecutivo, ya que venía conseguirlo en Termas de Río Hondo con Mauricio Lambiris y Jeremías Olmedo.

La maniobra sancionada consistió en una serie de toques laterales de Santero hacia Werner con los que el campeón 2024, que había ganado la cuerda para la curva 2, buscó hacerse lugar para transitar por el radio de giro ideal en los dos próximos virajes. Claro que a su vez el entrerriano había apretado al mendocino en la recta posterior a la curva 1 para intentar que no lo supere.

“Julián (Santero) me sacó de la trayectoria llegando a la curva 2. Se abrió rotundamente para sacarme y no dejarme doblar. Fue la misma maniobra que hizo Aguirre con Canapino (N. de la R.: en la serie de Centenario)…”, explicó Werner rn Campeones Radio y AM590 Continental. Por su parte, Santero se bajó del auto sin hacer declaraciones, fue a ver a los comisarios, fue al podio desganado y con gesto adusto y volvió al camión de las autoridades.

Más allá de la bronca, el piloto del Fispa Corse se convirtió en el primer piloto en repetir podio en este 2025 (había sido 3º en Viedma), logro que le permitió irse del “Cabalén” como el dueño exclusivo de la punta del campeonato, ya que Mauricio Lambiris (Mustang), con quien la compartía, llegó 7º. El mendocino, que acumula 22 podios en 106 finales en TC, tiene ahora una ventaja de 10 puntos sobre el uruguayo.

Hernán Palazzo (Camry NG) coronó un gran fin de semana con su 1º podio en el Turismo Carretera, en la que apenas acumula 5 finales en su haber. El pinamarense del Coiro Competición, que largó 3º, le dio su primer “top 3” del año a Toyota, la única marca que hasta hoy no había logrado podios en la temporada 2025.

Además, el campeón 2024 del TC Pista se metió en puestos de clasificación a la Copa de Oro: llegó al “Cabalén” ubicado 17º en el campeonato y se fue en el 8º lugar. Algo similar ocurrió con el ganador de la cita cordobesa, ya queWerner saltó de la 22ª a la 9ª posición, siendo apenas uno de los dos pilotos del “grupo de los 12” que ya obtuvo el triunfo (el otro es Lambiris).

El piloto chubutense Marcelo Agrelo (Toyota) finalizó con un buen noveno puesto, a4.170 del vencedor.

El TC disputará su próxima fecha en el autódromo de Posadas, el 21 y 22 de junio.

TC – FINAL – “OSCAR CABALÉN” – 30 VUELTAS

POS. PILOTO MARCA TPO./DIF.
1º WERNER MARIANO FORD (MUSTANG) 39;21.371
2º SANTERO JULIÁN FORD (MUSTANG) 0.340
3º PALAZZO HERNÁN TOYOTA 1.547
4º AGUIRRE VALENTÍN CHEVROLET (CAMARO) 2.247
5º CANAPINO AGUSTÍN CHEVROLET (CAMARO) 2.264
6º MARTÍNEZ AGUSTÍN FORD (MUSTANG) 2.561
7º LAMBIRIS MAURICIO FORD (MUSTANG) 2.920
8º URCERA JOSÉ MANUEL FORD (MUSTANG) 3.830
9º AGRELO MARCELO TOYOTA 4.170
10º LEDESMA CHRISTIAN CHEVROLET (CAMARO) 4.880
11º MANGONI SANTIAGO CHEVROLET (CAMARO) 5.375
12º CRAPARO ELIO DODGE (CHALLENGER) 5.600
13º TETI JERÓNIMO FORD (MUSTANG) 6.623
14º ROSSI MATÍAS TOYOTA 6.931
15º CANDELA KEVIN TORINO (TORINO NG) 7.353
16º LANDA MARCOS CHEVROLET (CAMARO) 7.566
17º TRUCCO JUAN MARTÍN DODGE (CHALLENGER) 7.938
18º OLMEDO JEREMÍAS FORD (MUSTANG) 8.468
19º TODINO GERMÁN FORD (MUSTANG) 8.506
20º FRITZLER OTTO TOYOTA 9.001
21º DI PALMA LUIS JOSÉ CHEVROLET (CAMARO) 9.175
22º BONELLI NICOLÁS FORD (MUSTANG) 9.599
23º DE BENEDICTIS JUAN B. FORD (MUSTANG) 9.791
24º JAKOS ANDRÉS TOYOTA 10.280
25º TROSSET NICOLÁS FORD (MUSTANG) 10.618
26º SPATARO EMILIANO FORD (MUSTANG) 10.922
27º CATALÁN MAGNI JUAN TOMÁS FORD (MUSTANG) 11.072
28º EBARLÍN JUAN JOSÉ CHEVROLET (CAMARO) 11.782
29º RISATTI RICARDO TOYOTA 12.039
30º SCIALCHI JEREMÍAS FORD (MUSTANG) 12.465
31º FERRANTE GASTÓN TOYOTA 12.609
32º IMPIOMBATO NICOLÁS CHEVROLET (CAMARO) 12.750
33º ÁLVAREZ SANTIAGO CHEVROLET (CAMARO) 13.125
34º FONTANA NORBERTO CHEVROLET (CAMARO) 13.242
35º VÁZQUEZ MARTÍN DODGE (CHALLENGER) 13.500
36º ARDUSSO FACUNDO CHEVROLET (CAMARO) 13.521
37º CHAPUR FACUNDO TORINO (TORINO NG) 14.330
38º CIANTINI DIEGO CHEVROLET (CAMARO) 14.348
39º DE LA IGLESIA LAUTARO DODGE (CHALLENGER) 16.563
40º SERRANO MARTÍN CHEVROLET (CAMARO) 17.303
41º MAZZACANE GASTÓN CHEVROLET (CAMARO) 17.554
42º AZAR DIEGO TOYOTA 18.696
43º CANAPINO MATÍAS CHEVROLET (CAMARO) 19.230
44º FAÍN IGNACIO TORINO (TORINO NG) 19.707
45º MARTÍNEZ TOBÍAS TOYOTA 4 VTAS
46º CASTELLANO JONATAN DODGE (CHALLENGER) 4 VTAS
47º COTIGNOLA NICOLÁS TORINO (TORINO NG) 7 VTAS
48º JALAF MATÍAS FORD (MUSTANG) 9 VTAS
49º DE CARLO DIEGO CHEVROLET (CAMARO) 11 VTAS
50º CARINELLI AUGUSTO FORD (MUSTANG) 16 VTAS
51º QUIJADA MARCOS CHEVROLET (CAMARO) 17 VTAS
52º IRIBARNE FEDERICO CHEVROLET (CAMARO) 19 VTAS
53º BENVENUTI JUAN CRUZ CHEVROLET (CAMARO) 29 VTAS

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