Súper TC2000 | Canapino-Ortelli se llevaron los 200 km de Buenos Aires

Agustín Canapino y Guillermo Ortelli se llevaron los 200km de Buenos Aires en el Autodrómo Oscar y Juan Gálvez. (Foto: El Ciudadano WEB)
 
La lluvia puso un condimento especial en una de las carreras mas esperadas del año, comenzaron los despistes inclusive el de Ortelli pero que supo volver a pista para buscar el ansiado triunfo. 
 
Valdeno Brito el invitado de Manu Urcera mantuvo la punta por varias vueltas pero un problema en el auto lo hizo abandonar y perder todo lo cosechado durante el fin de semana. 
 
Antes de que saliera el auto de seguridad, Gabriel Ponce De León, Rafael Morgenstern y Facundo Chapur se fueron a la tierra, el único que pudo salir fue Ponce de León que El pace car se hizo presente por la gran cantidad de lluvia caída en el circuito que complicaba la visibilidad y el transito de los autos. 
 
También comenzaron los cambios de pilotos, Canapino tomó el mando del Chevrolet, Rossi el del Toyota y Mauro Giallombardo se subió al Renault de Christian Ledesma. 
 
En los últimos giros se puso interesante la carrera con el gran avance de Rossi que se puso en la cola de Giallombardo lo terminó pasando para ir en busca del Chevrolet pero no le alcanzó porque la carrera terminó por tiempo. 
 
La marca del moño trajo su mejor dupla y cortó la racha casi un año y medio sin triunfos y ahora Canapino es el líder del campeonato.

Final SúperTC2000 – Buenos Aires

1 Agustin Canapino / Guillermo Ortelli Chevrolet Cruze 44 01:20:51.803 00.000
2 Matias Rossi / Gabriel P. de Leon Toyota Corolla 44 01:20:53.313 01.510
3 Christian Ledesma / Mauro Giallombardo Renault Fluence 44 01:21:02.299 10.496
4 Matias Munoz Marchesi / Augusto Scalbi Chevrolet Cruze 44 01:21:10.572 18.769
5 Facundo Ardusso / Franco Vivian Renault Fluence 44 01:21:16.672 24.869
6 Fabricio Pezzini / Luciano Ventricelli Fiat Linea 44 01:21:18.817 27.014
7 Luciano Farroni / Tom Coronel Peugeot 408 44 01:21:19.592 27.789
8 Esteban Guerrieri / Ricardo Zonta Toyota Corolla 44 01:21:20.416 28.613
9 Leonel Pernia / Julián Santero Renault Fluence 44 01:21:22.702 30.899
10 Matías Milla / Franco Girolami Toyota Corolla 44 01:22:07.452 01:15.649
11 Germán Sirvent / Gerardo Salaverria Renault Fluence 44 01:22:14.213 01:22.410
12 Facundo Conta / Marcelo Ciarrocchi Chevrolet Cruze 43 01:21:55.46 01.000
13 Damian Fineschi / Galid Osman Peugeot 408 43 01:22:18.897 01.000
14 Franco Riva / Franco Coscia Peugeot 408 42 01:22:02.669 02.000
15 Manuel Mallo / Diego Azar Chevrolet Cruze 41 01:16:03.885 03.000
16 Javier Manta / Oscar Fineschi Peugeot 408 38 01:21:18.602 06.000
17 Norberto Fontana / Daniel Serra Chevrolet Cruze 35 01:07:28.850 09.000
18 Carlos Javier Merlo / Martin Moggia Fiat Linea 33 01:03:22.208 11.000
19 Bernardo Llaver / Emmanuel Cáceres Fiat Linea 33 01:03:25.136 11.000
20 Mariano Werner / Nestor Girolami Peugeot 408 33 01:04:15.957 11.000
21 Lucas Benamo / Esteban Tuero Peugeot 408 33 01:04:32.520 11.000
22 Federico Braga / Hugo Ballester Chevrolet Cruze 26 01:06:41.324 18.000
23 Lucas Colombo Russell / Facundo Regalia Peugeot 408 24 01:03:32.924 20.000
24 Emiliano Spataro / Luis José Di Palma Renault Fluence 24 01:20:54.980 20.000
25 Rafael Morgenstern / Ricardo Risatti Toyota Corolla 22 00:35:46.441 22.000
26 Facundo Chapur / Ricardo Mauricio Peugeot 408 22 00:35:48.53 22.000
27 Ignacio Julián / Humberto Krujoski Renault Fluence 20 00:33:34.335 24.000
28 Fabian Yannantuoni / Matias Rodriguez Peugeot 408 13 00:22:46.957 31.000
29 José Manuel Urcera / Valdeno Brito Fiat Linea 8 00:12:45.741 36.000

Auto Nro26 (Farroni) recargo de 2 puestos por maniobra peligrosa al Nro4 (Ardusso) y Nro18 (Milla).
Autos Nro33( Braga) y Nro27 (Conta) recargo con 30seg. por no respetar sec. de cambio de piloto (Decisión Nro4 Comisarios Deportivos)
 

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